Пълно описание на продукта
Osram - TYREinflate е бърз цифров компресор за гуми, с цифров дисплей, за лесни и точни отчитания на налягането. Включва функция за автоматично спиране, за да получите точно желаното налягане, необходимо за вашите гуми. Настройва се изключително лесно - просто завъртете диска до необходимото налягане, щракнете, за да настроите, след това натиснете старт. Надуването автоматично спира, след като се достигне правилното налягане.
Захранващият кабел е достатъчно дълъг (3.5 m), за да достигне до всички гуми около автомобила ви.
Големият бутон за включване/изключване и LED насочената светлина правят компресора лесен за използване в тъмнина и извънредни ситуации, поддържайки ви подготвени за всичко, което може да се случи на пътя.
Включва адаптер от 3 части за велосипеди, топки и други надуваеми предмети.
Технически данни:
- Максимално налягане: 5.5 бара;
- Време на инфлация: 2 мин;
- Дължина на въздушния маркуч: 70 cm;
- Дължина на захранващия кабел: 3.5 m;
- Размер на дисплея: 76 х 48 mm;
- Мерни единици: PSI, kPa, бар;
- Точност: ±0.1 bar;
- Предпазител: 15А;
- Източник на захранване: Щепсел с предпазител 12V;
- Работно напрежение: 12V;
- Номинална мощност: 180W;
- Номинално напрежение: 11.1V;
- Тип дисплей: Дигитален;
- Ниво на шум: 90 dB.
Комплектът включва:
- Адаптери за топки, надуваем матрак, велосипеди.
Всички характеристики
| Категории | За дома и офиса Инструменти Специални инструменти |
|---|---|
| Марка | Osram |
| Вид продукт | Помпи |
| Материал | Метал, Пластмаса |
| Промоции | Коледа |
| Цвят | Оранжев, Черен |
| Предназначение | За кола, За къмпинг и туризъм |
| Размер на продукта | 20 х 22 х 8.8 cm |
|---|---|
| Размер на опаковката | 23 x 10 x 21 cm |
| Каталожен номер | OTI1000 |
| Баркод | 4052899620223, 4062172317023 |
| Гаранция | 24 месеца |
| Мощност | 180 W |
| Тегло | 1.312 kg |
Има един единствен недостатък - кабелът.
1. Ако искате да ползвате сокета в багажника, няма как да достигнете предните гуми. Това за мен си е немалък минус, тъй като трябва да рискувате да си оцапате колата, да надраскате нещо по централната конзола, да я държите с отворени врати за да минава кабела и т.н.
2. Добре е измислено това прибиране отдолу, но дизайна на кабела го затруднява доста, понеже е плосък, а не кръгъл. Много често се усуква като се опитате да го приберете. Заради това трябва хем да придържате кабела, хем да го прибирате с въртене, което доста затруднява задачата.